Navire : Offshore Heavy Transport (OHT) Falcon, Longueur : 199,33 cm, Drapeau : norvégien
Cargo : Santa Fe Jack-Up Barge, Longueur : 35 m, Largeur : 30 m, Poids : 2 712,8 TM
Le Jack-Up Barge a été remis à neuf et retourne en Australie. Les installations comprennent désormais :
Spécialement amélioré pour transporter la grue à tour Favco 2840. Retour aux opérations en Australie pour soutenir la croissance des activités de construction maritime de McConnell Dowell.
Port de chargement : Batam, Indonésie
Destination : Hay Point, Queensland, Australie
Planification et coordination de l'expédition : 8 mois
Temps de navigation : 11 jours, 9 heures et 3 minutes
Distance : 3 549,8 milles nautiques
Temps nécessaire pour réimmerger la cargaison : 48 heures
En tant que leaders et experts de la chaîne d'approvisionnement dans les secteurs de la construction, de la marine, du génie civil, du pétrole et du gaz, C.H. Robinson fournit une gestion de la logistique de projet de bout en bout en Asie-Pacifique et dans le monde entier.
Nous vous aidons à naviguer dans les complexités de l'expédition internationale grâce à une conception spécialisée du transport, notamment :
La suppression des dommages indirects, y compris les retards, par :
Nous pouvons vous aider à relever vos plus grands défis de fret.
C.H. Robinson assure la gestion logistique des projets, de bout en bout. En tant que leaders de la chaîne d'approvisionnement et d'experts en transport de marchandises spécialisés, nous sommes l'une des plus grandes plateformes logistiques au monde.
Voyez comment le Santa Fe Jack-Up Barge a subi d'importantes rénovations et retourne maintenant en Australie pour soutenir l'activité croissante de construction marine de McConnell Dowell.
De plus, voyez comment cette conception de transport couvre :